讲话稿可以帮助演讲者在演讲中保持目标的明确性，讲话稿可以作为反馈的工具，帮助演讲者识别和改进演讲中的问题，以下是无忧文档小编精心为您推荐的工作会讲话稿优秀5篇，供大家参考。
工作会讲话稿篇1
同志们：
今天的安全生产工作会议是县政府研究决定召开的一次非常及时、非常必要、非常重要的会议。希望各地各部门认真贯彻落实会议精神，着力做好安全生产各项工作，努力开创全县安全生产工作的新局面。
“__”期间，各地各部门认真贯彻落实县委、县政府的决策部署，牢固树立安全发展的理念，扎实推进安全生产各项工作，实现了全县事故总量、直接经济损失逐年下降的目标。尤其是20__年实现了工商贸生产安全事故零死亡。我县也因此荣获全市和全省“__”安全生产工作先进单位。成绩的取得，是全县各地各部门高度重视，安全生产战线广大干职工共同努力的结果。在此，我代表县政府，向大家致以衷心的感谢和崇高的敬意!
在肯定成绩的同时，我们也要清醒地看到存在的问题，正确认识当前安全生产面临的形势，进一步增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感。下面，我讲三点意见。
一、要站在推进科学发展、安全发展的高度，充分认识安全生产工作的重要性
从近几年我县安全生产形势看，可以概括为三句话：态势总体平稳，问题不容忽视，任务十分艰巨。
态势总体平稳指全县各级各部门坚持紧紧围绕保发展、保重点、保民生、保稳定工作大局，始终把安全生产作为一项十分重要的政治任务来抓，认真开展“安全生产年”、“隐患治理年”等活动，建立健全安全生产监管体系，落实安全生产责任制，组织实施安全专项整治活动，有效遏制住了较大以上事故，减少了一般事故，较好地完成了市政府下达的各项指标任务，连续多年在全市安全生产目标管理考评中名列前茅，保持了安全形势的总体稳定。
问题不容忽视是指近几年来，虽然我县的安全生产工作取得了一些成绩，但这种成绩仍然是低水平的，是靠严防死守得来的。全县各类矿山企业和危化品企业多达221家，大部分设施落后，条件简陋，事故隐患大量存在，安全生产形势依然不容乐观。主要表现在：一是认识不到位。个别乡镇、部门和企业“重发展、轻安全”的思想较严重，心存侥幸，忧患意识、危机意识不强。二是基础不牢固。个别乡镇和部门还存在安全监管体系不健全、制度不完善，监管不到位等问题，一些企业安全投入严重不足，管理松懈，隐患排查治理不彻底，部分从业人员安全意识淡薄，安全防护技能差。三是措施不得力。个别领导责任心不强，抓安全生产工作力度不够，措施不硬，办法不当，在安全生产执法检查中走过场、敷衍应付。这些问题的存在，就是安全生产最大的隐患，必须采取切实可行措施，认真加以解决。如：有人认为砖瓦厂没什么事故隐患，放松安全意识，思想麻廙大意。没想却佳酿成悲剧。去年我县砖瓦厂就因此出现了一死一伤安全事故。去年5月中旬，中田增坊砖厂的立窖墙体钢筯围箍已出现一指宽的裂缝，砖厂老板没有充分重视事故前兆，仍继续生产。在5月31日，仍报以侥幸心态，想装完最后一窑砖后，再停工检修。没想到在上午10点左右，立窖保温层突然坍塌。正在窑顶装窑的吴才华立即掉入炙热的保温层，当场死亡。在去年8月1日熊村红砖厂的搅拌机出现故障，第二天早上6：30分，维修工吴华孙在没有断电，盲目蛮干，违规进行带电检修，搅拌机突然转动，双脚被卷进搅拌机的泥刀中，最终双腿被截肢成终生残疾。在去年3月18日下午2点左右，配料工余某与叉车驾驶员郭某(无驾驶证)一起去仓库取料，余某为图方便，中途违规爬上叉车，当叉车倒车入库时，由于驾驶员郭某未注意叉车与仓库门的位臵，致使余某被叉车和仓库门绞压，造成7根肋骨断裂，内脏严重挤压破坏，医疗费用将近60多万元。
任务十分艰巨是指安全生产只有起点，没有终点，是一项长期性、艰巨性的工作。今年一季度，全国发生的多起重、特大事故再次为我们敲响了警钟：
1月4日18时35分，一辆客车行至贵州省黔南州贵定县境内兰海高速公路，翻入约9米深的路坎，共造成18人死亡，38人受伤。2月2日11时5分，湖南益阳市沅江市境内，一艘湖北籍运砂船由湖南岳阳市驶往湖北wh市，行至洞庭湖锚泊避风时翻沉并扣于水面，船上17人全部落水，事故已造成10人死亡， 1人下落不明。2月20日23时30分左右，鞍钢集团重型机械制造公司铸钢厂在铸环浇铸时发生爆炸事故，造成13人死亡，17人受伤。2月25日9时25分，山西省晋城市境内，一辆大客车由晋城驶往济源方向，行驶至国道207线成庄村路段时，翻入路右侧深沟内，造成15人死亡、19人受伤，我们抚州今年以来安全生产形势也十分严竣。在2月20日凌晨4时，抚州临川区罗湖一爆竹厂上硝车间发生爆炸，致一死一伤。
今年是实施“__”规划承上启下之年，也是我县全面赶超发展的关键之年，如果我们不重视安全生产，一旦发生重大安全事故，不但影响大，而且对我县的经济发展将造成不可估量的损失。因此，我们一定要正确处理安全与发展，安全与生产，安全与效益的关系，牢固树立“科学发展、安全发展”、“保安全就是促发展，保安全就是保稳定”、“抓经济工作是政绩，抓安全生产同样也是政绩”的观念，围绕中心，服务大局，全力做好安全生产工作，为推进全县赶超发展营造安全稳定的社会环境。
二、要警钟长鸣、防患未然，切实抓好安全生产工作
要牢牢抓住安全生产工作的关键环节，重点突破，务求实效。
(一)突出源头治理，切实抓好隐患排查。隐患是造成安全生产事故的根源，隐患不除，事故难免。各级各部门要切实按照“属地管理、行业管理、分级负责”的原则，在隐患排查治理上动真格、出重拳。对矿山、危化品、烟花爆竹、建筑工地、道路交通、公共场所消防等高危行业和重点领域、重点部位，要在重要时节、重点时段，不定期地组织开展拉网式排查。排查必须做到细、深、严，横向到边，纵向到底，不放过任何一个环节和细节，不遗漏任何一个死角和盲区，从源头上彻底消除事故隐患。
各工矿商贸企业要牢固树立“安全就是效益”的理念，建立健全隐患排查治理长效机制，务必把安全生产的各项要求落实到每道工序、每个环节，落实到班组和个人，同时，认真开展隐患自查互查活动，决不走过场，流于形式。通过共同努力，实现全县隐患排查治理工作规范化、制度化、经常化，形成政府统一领导，部门督促指导，企业自主负责的隐患排查治理格局。
(二)突出严格监管，严厉打击各类违法违规行为。加强执法管理，是遏制各类事故发生的有效手段。各地各部门要密切配合，协同作战，严格执法，从法规制度上预防安全事故的发生。一是强化安全生产专项整治。要针对重点行业和重点领域开展专项整治，着力解决事故多发行业和领域的突出问题。重点要抓好非煤矿山的安全专项整治，全面推广台阶式开采和中深孔爆破技术，确保规模经营、安全生产。交通事故是我县安全生产事故的“重灾区”，近几年，事故起数和死亡人数分别占全县安全生产事故的80%和90%以上，公安部门对无证驾驶、酒后驾驶、超速超载等严重违章行为，一定要依法严惩，坚决遏制住道路交通事故多发、死亡指标居高不下的势头。同时，对非法开采矿产资源、非法销售烟花爆竹、非法开展建筑施工等违法行为，发现一起查处一起。二是全面开展安全生产大检查。县安委会17个挂点督查组要不定期下乡组织安全生产专项检查，发现问题及时提出整改意见，明确整改措施和整改期限，并及时跟踪检查，整改落实到位。三是加强部门联合执法。公安、国土、建设、工商、供电等相关部门要与安监部门密切配合，严格执行安全生产许可制度，对各类违法生产、违章指挥、违章作业等漠视群众生命、忽视国家和集体财产安全的行为，集中力量，联合执法，从快从重予以打击。
(三)突出超前预防，加强基层基础建设。安全生产工作能否搞好，关键在于乡镇和部门基层监管体系建设是否到位，关键在于工矿商贸企业安全基础工作是否扎实。各乡镇、各部门、各企业一定要在加强基层基础工作上高标准，严要求。一是进一步健全安全监管机构。重点抓好乡镇安监站建设，对人员、制度进行充实完善，尤其对矿山相对集中的乡镇，要配备以村干部为主的专(兼)职安全员，进一步充实监管力量，提升基层监管水平，尽快形成县、乡、村三级安全监管网络。二是加大安全基础设施投入。生产经营单位既是安全生产的责任主体，也是安全投入的责任主体，要按规定提足安全费用，加快高危行业技术改造和装备升级，限时淘汰危及安全的落后设备与装备，改善企业的安全生产条件，筑牢安全生产的坚固防线。三是加强从业人员的安全培训。各地各部门要把安全生产知识培训作为一项长期性、基础性工作来抓，进一步完善培训形式，丰富培训内容、规范操作规程，全面提高从业人员的业务素质，使执行安全生产各项规章制度成为从业人员的自觉行动。
三、要形成“各负其责，齐抓共管”的安全生产工作整体合力
安全生产是硬性要求，硬性指标，不仅是重要的工作任务，而且是重大的政治任务。我们要本着对群众负责、对社会负责、对自己负责的态度，切实把安全生产工作摆到更加突出的位臵，抓紧、抓细、抓实，抓出成效。
一是组织领导到位。各乡镇、县直各部门的负责同志，特别是各单位“一把手”一定要切实负起责任，亲自抓、亲自管，认真研究本乡镇、本单位、本企业的安全生产形势，抓住重点，现场办公，及时协调解决突出问题;分管领导要把主要时间和精力放在安全生产上，搞好组织协调，加强督导检查，确保各类隐患和问题早发现、早解决。安监部门要承担起全县安全生产综合监管的重要职责，进一步强化对企业的监管，组织精干力量往深处查、往细处查、往最薄弱的环节查，往抵触情绪最大的企业查，确保各项安全措施落到实处。
二是宣传教育到位。要在全县广泛开展安全生产宣传教育活动，进一步普及安全知识，提高全民安全意识，在全社会营造“关爱生命、关注安全”、“以人为本、安全发展”的良好氛围。宣传、广电、安监等新闻媒体和职能部门要充分发挥舆论的监督和引导作用，要侧重对我县安全生产工作中的先进典型、成功做法进行宣传推广，对隐患突出、违法生产、违章作业、执法检查不严等问题也要予以公开曝光。
三是责任追究到位。安全生产责任重大，必须严格落实责任追究制度，一旦发生安全生产责任事故，不论哪个乡镇、哪个部门、哪个企业，不论涉及到谁，县委、县政府都将依法依规从严惩处，决不姑息迁就，特别是对因行动不快、力度不大、措施不硬、工作不实，隐患排查治理不到位而造成事故发生的，要严格按照“四不放过”的原则严肃处理。同时，安全生产责任追究关口前移，对安全生产工作中不作为、乱作为、慢作为而导致发生安全生产事故的责任单位和个人，还要追究党纪政纪责任。20__年，县里出台的《安全生产约谈制度》，请大家仔细研读、自警自律。总而言之。我们必须要“敢”字当头、“防”字在先、“严”字把关、“实”字为本，以铁手腕、铁脚板、铁心肠、铁颈脖来做好安全生产工作，营造安全稳定的发展环境。
同志们，安全生产无小事，安全责任重于山。希望大家居安思危，进一步振奋精神，鼓足干劲，强化措施，真抓实干，为推进全县经济社会又好又快发展作出新的更大的贡献!
工作会讲话稿篇2
尊敬的教职工同志们、亲爱的同学们：
大家好!
今天我们在这里隆重举行高三百日冲刺动员大会，这标志着高考备考已经到了冲刺阶段。刚才同学、老师和家长的发言，表达了我校高三全体师生百日冲刺，决胜高考的决心和信心;表达了家长的殷切希望，表达了高一、二学弟学妹们的衷心祝福。听了各位代表的发言，很受鼓舞，似乎看到了那场没有硝烟的战斗，看到了我们x中学新的希望，更坚定了我们成功打好20__年高考胜仗的决心!
百日誓师，所谓的“誓师”，就是无敌之旅的破釜沉舟，是箭在弦上的蓄势待发，是“男儿有志出乡关，不获成功誓不还”，是“狭路相逢勇者胜”的庄严承诺。一百天在历史的长河中只是一个瞬间，但一百天足以影响一个人成长的历程，足以改变一个人发展的命运。能否把握住这最后的一百天至关重要，意义深远。同学们要以今天的誓师大会为起点，要有冲刺高考、拼搏高考的积极心态，以良好的心态，面对即将到来的频繁的考试，面对即将遇到的成功与喜悦，困难与挫折，胜不骄，败不馁。增强信心，确信自己是优秀的，相信自己还有潜力没有被挖掘出来，并把全部精力都集中起来去证明它。
高考冲刺时间紧，任务重，一百天除去考试和考前准备时间，平均一个学科不到二十天，这么短的时间，必须要求高效率、高质量，“珍惜每一天，走好每一步”。做到学习和生活从高考角度着眼，与高考无关的念头不要想，与高考无关的事不要做，全身心投入到紧张的复习备考中去。做到四个“认真”：一是认真上好每一节课，用好每一个早读、晚读，做好每一次作业，弄懂每一道题，不放过每一个疑点，把握好每一次考试，实现每一次提升。二是认真对待每一个学科，查漏补缺，凡是有薄弱学科的同学要多吃苦，多下功夫，全力补救，多考一分就多几份希望!三是认真思考充分挖掘自己的增分空间，充分挖掘每一门学科可能存在的增分空间，基础知识可能存在的增分空间，规范答题可能存在的增分空间，以求限度的提高自己的成绩。四是认真上好每一节体育课，跑好每一次操，加强锻炼，注意营养和休息，确保健康的身体和旺盛的精力，冲刺一百天。
同学们，今天我们全体高三老师将和同学们一道庄严誓师，这表明，老师和同学们不仅是师生关系，更是同舟共济、荣辱与共的战友。为了把你们送到胜利的彼岸，老师们呕心沥血，奋力拼搏，他们是我们x中学最辛苦的人，我提议，让我们以热烈的掌声感谢他们的辛勤付出!
尊敬的各位老师，在你们身上，承载着17万人民和家长的重托，承担着全校上下的希望和期盼，在这最后的一百天里你们会更辛苦，希望你们再接再厉，团结协作，奋力拼搏，为实现20__年高考新的突破做出你们新的努力和贡献!
高考冲刺的战鼓已经擂响，高考冲锋的号角已经吹响，高三的同学们，在未来的100天里，家长是你的后勤兵，老师是你的导航员，学校是你的坚实后盾，全校师生都在为你们呐喊助威，希望你们，带着家长的殷切希望，带着老师的真诚祝福，带着学弟学妹的加油鼓劲，带着破釜沉舟，卧薪尝胆的气势，拿出你们的智慧和毅力，用100天给自己一个机会，用100天为自己创造一个奇迹。
预祝同学们100天后梦想成真!马到成功!
工作会讲话稿篇3
老师们、同学们：
大家好!
随着经济的快速开展，马路上车流不息的景象随处可见。然而有些人交通安全意识淡薄，不遵守交通法规，在马路上发生了一幕幕不可挽回的悲剧。少年儿童是祖国的.花朵，由于欠缺交通平安知识，自我防护能力差，交通平安教育尤为重要。今天是第三个全国中小学生交通平安宣传日，将“抵抗七类违法平安文明出行〞作为此次交通平安宣传教育活动的主题，为了更好地珍爱我们的生命，提高自我保护能力。在此，我校向全体师生发出建议：
一、平安走路
1、过马路要走人行横道，而且要看人行横道信号灯，做到“红灯停，绿灯行〞
2、通过没有人行横道灯的街道时，要先看左边，再看右边，注意来往车辆，在平安的情况下直线通过。
3、不要翻越平安护栏，更不能在马路上滑滑板。
4、不要突然猛跑横过马路，特别是在马路对面有熟人呼唤或者自己要乘坐的公交车已经进站，千万要注意来往车辆，平安过马路。
5、行人要走人行道，没有人行道的地方要靠路边行走，不要在马路上看书，玩游戏，相互追逐打闹。
二、平安乘车
1、乘坐公交车辆，要依次排队，站在道路边或站台上等候，不要拥挤在车道上，更不要站在道路中间拦车。
2、上车时，要等车停稳后，按次序上车。
3、乘坐汽车时，不要将头和胳膊伸出车外，不要在车上嬉戏打闹，不要向车外抛物品。
4、乘坐小汽车坐在前排座位时，要系好平安带。上下车时要从右侧车门上下。
三、平安骑车
1、未满12周岁的儿童不能上路骑车。
2、骑自行车要在非机动车道内行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分机动车道和非机动车道的，要尽量靠右边行驶。不要数车并行，逆向行驶。
3、骑自行车至路口，遇红灯停止信号时，要停在停止线内。
4、骑自行车不准带人，不要在道路上互相追逐。
遵守交通法规，就是尊重生命，尊重自我。当我们大家都能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的此岸又靠近了一步。让我们携起手共同来创造一个文明、平安、畅通的道路交通环境。
下面，请同学们举起右手，和我共同宣誓：抵抗七类违法平安文明出行
谢谢大家!
工作会讲话稿篇4
老师们：
下午好！下面我就教学工作进行一个阶段性的小结：
一、期中考试情况
这次期中考试我校高三年级参加了江西省金太阳联考，共有100余所学校参考，统计学校79所，涉及学生10000多人。我校情况是：理科第1名660分，在全省排名第66，省前1000名，我校31人，省最高分690；文科第1名629分，在全省排名第35，省前1000名31人，省最高分676；理科预估一本线530，二本线461，我校一本上线人数181人，二本人数298人；文科预估一本线538，二本线499，我校一本上线50人，二本上线61人，合计一本上线231人，二本上线590人。
以上数据均以我校自己阅卷分数为准。由于各校判分标准不一，少数大校未参考，或未报分数，成绩仅供参考。本届高三我们寄予厚望，要完成4个北大清华，20%的'一本上线率，50%的二本上线率的较高目标。从几次联考来看，我们的学生有相当的实力，我们高三年级的全体教师克服各种困难，全身心投入到复习迎考工作中，我们完全有信心夺取明年高考的全面胜利。在此，我也呼吁高一、高二基础年级要积极支持高三年级的迎考工作，及时向高三年级提供资源、信息，形成“全校高考”的氛围。
其他年级属于我校自考，具体情况请各年级通过其他形式进行小结。
二、课堂教学跟踪反馈情况
从本学期开始，我们开始实行课堂教学的“双评、双反馈”，一是听课教师的评议反馈，一是学生的评议反馈。期中考试前，我们共跟踪了15节课，下面我把学生反馈情况选择性地通报一下：
1、教学方式选择
在15节课中，学生认为教师采用的教学方式非常合理比率最高的是98%，是巫##老师在高二六班的地理课。认为非常合理比率最低的是54.2%，其中有一堂课，学生认为教学方式一般甚至不合理的比率有7.3%。在数据统计过程中，我们感觉学生还是很保护老师的。因此，我们应该认识到，在教学方式的选择上还是存在一些问题，今后一定要仔细斟酌，确保我们的教学方式符合学生的特点，符合教学内容的特点，让每一个学生都能在你的教学中获益。
2、学生的课堂参与
选择参与意识非常强烈的比率最高的是73.2%，朱##老师在高三二十班的数学课，选择非常强烈比率最低的仅有31.3%。此项标准值得反思，你的课堂打动不了学生，吸引不了学生，学生课堂参与意识不强，知识掌握就有限，课堂效果就会打折扣。我们少数教师在课堂教学上仍然是满堂灌、一言堂，漠视学生的主体作用仍然是制约课堂教学效率的一个最大障碍。
3、学生知识掌握程度
认为都掌握了的比率最高的是58.7%，刘##老师高一一班的物理课，比率最低的只有12.5%，认为只掌握了60%的最高比率为9.1%。这给我们两点提示：一是知识掌握是一个系统工程，除了课堂教学，我们还须统筹安排学生在课前、课后的学习任务。二是我们还要进一步提高课堂教学效率，尽可能当堂知识当堂消化，充分发挥课堂主阵地的作用。
4、学生自我评价及教师总体评价
自我评价：最高分94.8，朱##老师高三二十班数学，最低分74.9，学生自我评价平均得分86.9。对教师总体评价最高分98.6，朱##老师高三二十班数学，最低分84.2，平均得分95.2。从数据上看，学生对自我的评价明显低于教师评价，一方面说明学生对教师总体上是认可的，另一方面说明学生自身价值的体现不充分，对自我表现不满意。如何让学生的作用更充分地得到体现，这是我们当前务必要解决好的重大课题。
三、教学常规检查情况
1、教案检查情况
所有教师都能按要求备课，教案详细认真的教师很多，有两点值得肯定：一是我们很多教师的教案有课堂教学的反思和总结，二是不少老教师的教案非常详细，为青年教师树立了榜样。
2、听课情况
在9月、10月的两次教学常规检查中，我们发现很多教师听课积极，听课数量多的在9月份就已经达到了45节，平均每天听课1.5节。还有很多教师听课都在20节以上，在此不再一一点名，希望继续发扬，尤其是老教师一定要多深入青年教师的课堂，多指导青年教师的教学，加速青年教师的成长。
3、课堂巡查
在课堂巡查中我们发现总体情况是好的，师生精神状态都不错。但也存以下一些不良现象：一是仍然存在少数学生上课打瞌睡、玩手机的情况，特别是有老师在上课的时候，教师也没有去制止；二是提前候课有少数教师没有坚持执行，不少班级日记中有反映；三是小学科教学组织不严，特别是体育课学生不上或提前下课的现象经常发生。希望大家对号入座，如果你存在以上不良现象，请你及时改正。
4、评教评学
首先，对学生综合评价满意率100%的老师在此提出表扬。高一年级：杨##、吴##、陈##、刘##、袁##、唐##、晏##、陈##；高二年级：秦##、钟##、易##、甘##、汪##、李##；高三年级：龙##、艾##、彭##、易##、陈##、刘##、郭##、朱##。
在评教评学中也反映出一些问题，满意率最低的老师仅有56.4%，这很令人担忧，一个班级的学生有近半数对你不是很满意，你还怎么去教育他们？请各年级会后将评教评学情况反馈给每个教师，以便对照不足加以改进。为方便老师参考，我把各年级平均满意率通报一下：高一年级95.7，高二年级96.6，高三年级96.7。另外，学生反映较多的情况是教师迟到、侮辱学生、上课接打手机。请老师坚持提前到达教室，注意自己的言行，调整自己的教育方式，上课请不要带手机。
老师们，教育教学是我们不可推卸的神圣的责任，希望大家也及时进行小结，优者更优，弱者加强。xx一中这个品牌，需要我们每一个教师的肩膀，哪个肩膀歪了，这个牌子都会掉下来。
工作会讲话稿篇5
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好!
我作为一名在电业战线工作多年的职工，对安全生产的感触颇为深刻，记得刚参加工作时，对于“电”这个特殊商品，认识不够明确。生活中乱拉乱接，不守规矩。工作中高压部分有时忽视安全距离，险象丛生;使用低压电器不注意裸露部分会造成的短路后果，多少人留下了终身烙印。在后来的工作中，吃尽了苦头，偿遍了涩酸苦辣。一次次同事流血的教训，一件件电弧灼伤使人心痛的事故经过，一幕幕顷刻间人仰车翻的事故现场，再加上亲身经历过触电的难受感觉，使我对安全生产有着一种特别的体会。
安全生产、人人有责，这绝对不是一句空话，是多少先辈们用血的教训换来的经验总结。在我们电力行业，除抄表收费、报装接电外，绝大部分一线施工班组都是群聚式作业，如果没有人人负责的责任心，你干你的，我干我的，势必会造成个体的行为由于某一个动作不规范，或某一项任务超出了工作范围，在不经意之间埋下安全隐患或者造成发生不安全事故的可能性。
这样的例子举不胜举，道理是浅显的，但教训是十分深刻的。记得有一年在一次变电站预试清扫工作中，有一位工作人员擅自扩大工作范围，造成本人大面积电弧灼伤，最终不治而亡的事故。事故的发生是这样的，当时110kv甲母线停电，所有设备预试清扫，由于是部分停电，乙母线还在运行，甲乙母线最边两侧的龙门架是相通的，运行人员在龙门架上做了安全措施，并悬挂了?禁止攀登，高压危险?的标示牌。当工作到中午休息时，工作负责人安排大家吃中午饭，然后休息一会统一开工，就这位员工思想开了小差，工作负责人的话根本没有听进去，打着自己的小算盘，因为家里有事，想着如何早点回去，便吃完饭后谁也不告诉，在无人知晓失去监控的情况下向龙门架走去，安全警示牌的提醒没有挡住他违章作业的脚步，安全规程规定“不准一人在电气设备上工作”的禁令也没能阻止他违章作业的欲望，有的只是提前完成任务早点回家的想法，一步步朝着自己设想的环节走去，当人们听到惨叫声循声望去时，只见一个火球一样的东西从龙门架上掉下来，重重地摔在了电缆盖板上，经紧急送往医院全力抢救，但终因伤势严重而离开了我们，承重的打击，无声的教育，深深的刺痛了我们的心，久久不能回到工作的状态中来，好些日子都使我们脚步沉重，打不起精神，教训是十分深刻的。
现在回想起来，还历历在目，久久不能忘怀。如果当时工作负责人负责任，留一个人看现场，就会阻止不让他进行工作，悲剧可能就不会发生;如果同事们负责任，和他一起吃饭，同时工作，同事可能会阻止他的这种违章行为，悲剧就可能更不会发生;如果自己对自己负责任，想想单位的纪律，想想工作中应该遵守的规章制度，想到家中的亲人在盼着自己平安归来，单位的领导和同事们在期望着自己，为祖国和人民做出更大的贡献。如果在此时心里还有安全二字，往安全方面想一下，安全警示牌就会挡住违章的脚步，悲剧就不会发生。但是没有太多的如果，留下的只是血的教训，亲人的悲伤和同事们无尽的哀思。